新年のご挨拶(2026年)　～年末年始に感じたこと～

仕事始めから3日経ちましたが、明けましておめでとうございます。

本年が皆さまにとって素晴らしい一年となりますことをご祈念申し上げます。

 

年末年始休暇中はいつも通り遠くへ出かけることなく大掃除、紅白、おせち、箱根駅伝、初詣というルーティンでしたが、12/27が仕事納め、1/5が仕事始めと例年より少し長めだったため、デジタルデトックスをしながら我が家でのんびり過ごすことができました。

 

 

年末に起きた出来事

仕事納めの12/27に名古屋から私が社外取締役を務めている三重県の会社へ行こうと高速道路を車で走っていたときのことです。下り車線は帰省ラッシュ＆リフレッシュ工事による車線規制で相当渋滞するであろうと10時過ぎに自宅を出発し、16時から仕事納めの社内行事に余裕を持って間に合うようにしました。案の定、名古屋高速から東名阪自動車道に入る手前のICから渋滞が発生しており、ルートを名二環経由伊勢湾岸道に変更。車は普段よりは多いもののすいすい流れていたわけですが、車のダッシュボードには警告ランプが表示、ボンネットからはかすかに煙、そして車がガタガタ揺れるように。このまま走り続けるのは危険だし、きっと途中で車が止まってしまうと感じ、とりあえず車を路肩に寄せて停車しました。場所的に伊勢湾岸道と交わるJCTから手前1㎞切った付近で、その合流に車が渋滞していたときでした。幸い、追い越し車線は渋滞もなければ車もほとんど走っていない様子で、車を停車しても次々右から追い越して走れる状態だったので車の流れをストップさせるような事態にはなりませんでした。

 

1週間前に車検を受けたばかりだったので、ディーラーと保険会社に連絡を取り、レッカー車と代車の手配をしました。警告ランプによると冷却水がなく車がヒートアップしている状態だったことから、停車している間に少し落ち着き、100m先にある避難帯まで車を動かし、車を停めてから1時間半以上車内で待ちました。自宅を出るときにバッテリーが上がって発車できずレッカー車を呼んだことはありましたが、外を走っていて、しかも高速道路上でこんなトラブルになったのは人生初でした。とにかく待つしかなくフロントガラス越しの壮大なパノラマビューと横からビュンビュン飛ばしていく車に少々怯えながら…という、まるで世の中の目まぐるしい動きに身動きが取れず呆然と過ごす状況を表したかのようなシチュエーションに身を置く貴重な機会となりました。

 

 

年頭所感
昨年は政府の方針を背景に、多くの企業が女性役員の登用を進めただけでなく、日本初の女性首相が誕生した年となり、時代の変化を感じさせるものでした。そして時代の変化と言えば、いま私たちは「人が会社を辞めることは当たり前」と言われる時代に生きています。しかし、会社は人がいて成り立ちます。効率やスピードあるいはサービス品質だけでなく、「ここで働き続けたい」と思える職場であるかが、これからの競争力となります。

時代の変化や会社の成長に対応でき、且つ働きやすさと働きがいを誰もが実感できる組織の土台をしっかり固めることが必要であり、私はそのお手伝いをしていくことにこれからも変わりません。桜は毎年春にきれいな花を咲かせますがその理由は２つあり、１つは非常に根を張る木であること。もう１つは花見客が集まることで地盤が踏み固められことです。そんな強固な桜並木の地盤は実は堤防を崩れにくくする水害対策にもつながっています。

きれいな花を咲かせるには根を張り、根付かせることが大事であるように、人の育成はスキルを高めることだけではなく、一人一人が尊重され、成長を実感できる環境をつくることです。いろんな職場で次世代の育成や早急に改善・解決すべきことは何かをとくに現場の皆さんと対話を交えて一緒に考え、また地盤を踏み固めるように社員同士の活発な対話が増え、働く人が安心して働き続けられる会社になるようお客様、そして従業員の皆さんと取り組んで参りますので本年もどうぞよろしくお願いいたします。